Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: HENGLIANG
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: HL-VARS25/HL-VARS25(4C)
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: USD 6600-13200/PCS
تفاصيل التغليف: كرتون
وقت التسليم: 7-10 أيام
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 30 مجموعة / شهر
تعمل وحدة التحكم في تحديد المحور كوحدة المعالجة الأساسية لأنظمة الوزن الديناميكي وإنفاذ القانون خارج الموقع المصممة للتحكم في الحمل الزائد. تقوم بمعالجة الإشارات من مستشعرات المحور على الرصيف - بما في ذلك الأنواع الكهرضغطية والحساسة للضغط والليزر - لحساب وتحليل كمية محاور المركبات، وحالة الإطارات الفردية/المزدوجة، ومجموعات المحاور، وقاعدة العجلات، ثم تُخرج رموز أنواع المحاور المقابلة.
عند دمجها مع أجهزة الوزن وستائر الضوء بالأشعة تحت الحمراء، تتيح هذه الوحدة تصنيفًا شاملاً لأنواع المركبات الشاحنات، والحكم على الحمل الزائد، وجمع الرسوم بناءً على الوزن.
عند مرور المركبات فوق مستشعرات تحديد المحور، تلتقط وحدة التحكم تباينات الإشارة. بعد أخذ العينات والتحليل والمعالجة، تُخرج إشارات مميزة تتوافق مع عجلات المركبة. تدعم هذه الوظيفة تصنيف أنواع المركبات، وإحصائيات موضع نقطة الضغط، والتشغيل الحر التدفق ضمن نظام الوزن.
يوفر الجهاز سرعة عالية ودقة وبساطة تشغيل واستقرارًا وسهولة صيانة.
تتميز وحدة التحكم في تحديد محور المركبة بواجهات إدخال لما يصل إلى 8 قنوات لمستشعرات تحديد العجلات والمحاور، بالإضافة إلى واجهات اتصال شاملة بما في ذلك 1 CAN، و 1 RS232، و 1 RS485، و 1 Ethernet، وقناتي إدخال رقميتين، وقناتي إخراج رقميتين، وواجهة إخراج 5 فولت.
| البند | HL-VARS25/HL-VARS25(4C) |
|---|---|
| الموديل | DC 9V~24V |
| جهد التشغيل | <1A |
| الحد الأقصى لقنوات الكشف | 8 قنوات / 4 قنوات |
| واجهات البيانات | RJ45 Ethernet, CAN, RS485, RS232 |
| بيئة التشغيل | درجة الحرارة: -40 درجة مئوية ~ 80 درجة مئوية؛ الرطوبة النسبية: 0 ~ 95% |
| بيئة التخزين | درجة الحرارة: 5 درجة مئوية ~ 30 درجة مئوية؛ الرطوبة النسبية: < 70% |
| مادة الهيكل | فولاذ كربوني عالي الجودة، صفائح معدنية مع رش بلاستيكي |
| الأبعاد | 430*150*44.5 مم / 290*150*44.5 مم |
يوفر نظام تحديد محور المركبة واجهات إدخال لما يصل إلى 8 قنوات لمستشعرات تحديد العجلات والمحاور، مُعينة من CH1 إلى CH8. يتصل كل مستشعر تحديد عجلة ومحور بقناة منفصلة بشكل فردي. تتصل أسلاك إشارة المستشعر بالطرفين 1 إلى 16 للقناة المقابلة وفقًا لتسلسل الأسلاك أو الترميز اللوني. تظل أسلاك الإشارة غير المستخدمة غير متصلة، مع الحاجة إلى سلك GND واحد فقط لكل قناة.
كما هو موضح أدناه، تتضمن القناة CH1 واجهتي GND و 16 واجهة إشارة (من 1 إلى 16) لمستشعرات تحديد العجلات والمحاور. افتراضيًا، يُعرّف مستشعر العجلة والمحور الأول الأقرب إلى جانب الخزانة باسم المستشعر 1، مع توصيل أسلاك إشارته بالقناة CH1. يتصل المستشعر 2 بالقناة CH2، وهكذا.
فيديو
فيديو
