Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: HENGLIANG
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: HL-M-HS21(ج)
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: USD 6600-13200/PCS
تفاصيل التغليف: كرتون
وقت التسليم: 7-10 أيام
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 30 مجموعة / شهر
يستخدم سجل البيانات لأنظمة الوزن في الحركة منخفضة السرعة (WIM) في المقام الأول لتطبيقات الوزن الديناميكي على الطرق السريعة ، وإنفاذ الإفراط المباشر ، ومحطات الرسوم ،ووزن المصدر في حديقة الخدمات اللوجستيةكوحدة معالجة البيانات الأساسية ، فإنه يجمع إشارات أجهزة الاستشعار وتحديد المركبة ، ويقوم بحسابات حمولة المحور والوزن الإجمالي ، ويدير مخرج البيانات والتخزين المحلي.
هذا جهاز التحكم بمثابة وحدة معالجة مركزية لأنظمة WIM منخفضة السرعة ، حيث يكتسب إشارات من أجهزة الجانب الأمامي بما في ذلك أجهزة الاستشعار المزنة ومضخات الشحن ومفصلات المركبات.مجهزة بخوارزميات التوزيع الديناميكية الخاصة بها، يحسب حمولة المحور، ووزن المحور المجموعي، وتكوين المحور، وسرعة المركبة، ووزن المركبة الإجمالي في الوقت الحقيقي بينما تمر المركبات بسرعة منخفضة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| النموذج | HL-M-HS21 ((C) |
| الجهد التشغيلي | AC 85V ~ 265V 50Hz |
| التيار المستقر أثناء التشغيل | < 1A |
| الدقة | الفئة الثالثة |
| عدد الخريجين | n=3000 |
| قيمة التخرج | 1/2/5/10/20/50/100 كجم |
| أقصى قنوات الكشف | 16 قناة |
| واجهة البيانات | واجهة شبكة RJ45، RS232، 4G LTE |
| شاشة العرض | شاشة لمسة مقاومة، دقة 1024 * 600 |
| تخزين البيانات | ما يصل إلى 400000 قطعة من بيانات معلومات المركبة (التخزين الدوري) |
| بيئة التشغيل | درجة الحرارة: -40 درجة مئوية ≈ 80 درجة مئوية، الرطوبة: 0 ≈ 95% RH |
| بيئة التخزين | درجة الحرارة: 5°C-30°C، الرطوبة: < 70% RH |
| مادة الغلاف | فولاذ الكربون عالي الجودة، صفيحة معدنية مطلية بالمسحوق |
| الأبعاد | 270*200*61.5ملم (L*W*H) |
يحتوي جهاز التحكم في الوزن على لوحة لمسة أمامية مع مؤشرات الحالة في الوقت الحقيقي. توجد واجهات الإدخال والإخراج على الجانبين الأيسر واليمين من المعدات.
تصدر مجموعتين من إشارات التبديل المزامنة مع دخول السيارة ومخرجها. تكون كلتا المجموعتين مفتوحتين عادةً عندما لا يتم تشغيل السيارة.إشارة الخروج تغلق عندما تدخل السيارة منطقة الوزن وتفتح عندما تغادر السيارةالاتصالات الجافة للاستقبال في الحالة الصلبة مع قدرة القيادة من 30VDC ، 0.5A.
| وصلة أربعة دبوس | تعريف | المعنى |
|---|---|---|
| 1 | المادة 1 | الميناء العام |
| 2 | NO1 | واجهة الخروج المفتوحة بشكل طبيعي 1 |
| 3 | المادة 2 | الميناء العام |
| 4 | NO2 | واجهة الخروج المفتوحة بشكل طبيعي 2 |
تقبل مدخلات المفتاح مع مجموعتين من الإشارات المرتبطة عادة بالتوازي.
| وصلة أربعة دبوس | تعريف | المعنى |
|---|---|---|
| 1 | COIL1 | واجهة الخروج المفتوحة بشكل طبيعي 1 |
| 2 | الـ GND | الميناء العام |
| 3 | COIL2 | واجهة الخروج المفتوحة بشكل طبيعي 2 |
| 4 | الـ GND | الميناء العام |
متوافق مع جهاز تحكم التعرف على العجلات والحواف HLLP22 وجهاز تحكم التعرف على أنواع المركبات HLCXSB16 للتعرف على أنواع المركبات وتحديد مركبات النقل الثقيلة / الكبيرة.
يسمح وضع مفتاح DIP الافتراضي من المصنع بتعديل معامل المعايرة. عند نقله إلى الموقف العلوي ، يظهر عرض الوزن المعايرة ولكن يمنع التعديل.
واجهة إخراج بيانات الوزن القياسية مع بروتوكول عالية السرعة المدمج ، قابلة للتخصيص وفقًا لمتطلبات.
| رقم دبليو 9 | تعريف | المعنى |
|---|---|---|
| 2 | TXD | مخرج بيانات جهاز التحكم |
| 3 | RXD | استقبال بيانات جهاز التحكم |
| 5 | الـ GND | الأرض |
فيديو
فيديو
