50 هرتز Weihgt في نظام إدارة الحركة للحمل الزائد لمحور المركبات الثقيلة

 
قم بإنشاء نظام فحص دقيق ديناميكي يعتمد على شبكة الكمبيوتر للمراقبة التلقائية للنقل غير القانوني وغير القانوني للمركبات ، وتحقيق مراقبة نقل مركبات الشحن على مدار 24 ساعة ، وتشكيل رادع قوي ، والتركيز على حل المشكلات الرئيسية الثلاث المتمثلة في نقص موظفي التحكم في الحمولة الزائدة ، وصعوبة الحصول على الأدلة ، وسلامة التحكم في الحمولة الزائدة ، وتقليل معدل نقل المركبات خارج المقياس.

1. دقة الوزن

يمكن قياس عدد المحاور وحمل المحور والوزن الإجمالي للمركبة والبضائع ولوحة الترخيص والسرعة والمعلومات الأخرى في الوقت المناسب وبدقة دون التوقف أو التباطؤ أو القيادة بسرعة محددة وفي حارة معينة.الدقة ليست أقل من المستوى الوطني 5.يمكن للمركبة اجتياز التحقق بشهادة تقييم النوع.

2. يزن سرعة التكيف

من أجل تجنب اكتشاف نظام قياس الوزن لإنفاذ القانون خارج الموقع ، غالبًا ما تغش المركبات غير القانونية التي تتجاوز الحد المسموح به باستخدام سرعة منخفضة جدًا على الوزن وسرعة عالية بعد اللكم وسلوكيات أخرى.يمكن لمنتجات العطاءات الكشف بدقة عن السلوكيات التالية ، وتصل الدقة إلى المستوى الخامس:

1) أن تكون قادرًا على الوزن بدقة عندما تكون السيارة متوازنة بشكل زائد عند السرعة المنخفضة جدًا أو الجري والتوقف ، أي أن تكون قادرة على وزن المركبات من نوع قطع السرعة (القيادة المتقطعة) ؛

2) يمكن أن تزن بدقة عندما تمر السيارة بسرعة عالية ، أي أن أقصى سرعة للكشف عن الوزن الديناميكي تصل إلى 100 كم / ساعة ؛

3. كشف سلس الرصيف بالعرض الكامل

من الشائع جدًا أن تعبر مركبات الطرق السريعة الممر أو تقود عكس مسارها أثناء القيادة العادية.من أجل تجنب الاكتشاف ، ستستخدم المركبات خارج المقياس عن عمد طريقة الحواف منخفضة السرعة والضغط على خط المستشعر للقيادة ، بحيث يترك هذا الجزء من الإطارات حامل الوزن ، مما يجعل البيانات غير دقيقة لتجنب الاكتشاف.يمكن لمعدات الوزن أن تزن بدقة المركبات التي تعبر الممر والمركبات التي تضغط على الخط ، مع عدم تجاوز الخطأ ± 5٪.

معلمات المنتج