نظام إدارة تجاوز تحميل المحور لكشف المحور المفرد من 0.5t-40t
قم بإنشاء نظام فحص دقيق ديناميكي يعتمد على شبكة الكمبيوتر للمراقبة التلقائية للنقل غير القانوني وغير القانوني للمركبات ، وتحقيق مراقبة نقل مركبات الشحن على مدار 24 ساعة ، وتشكيل رادع قوي ، والتركيز على حل المشكلات الرئيسية الثلاث المتمثلة في نقص موظفي التحكم في الحمولة الزائدة ، وصعوبة الحصول على الأدلة ، وسلامة التحكم في الحمولة الزائدة ، وتقليل معدل نقل المركبات خارج المقياس.
1. يزن سرعة التكيف
من أجل تجنب اكتشاف نظام قياس الوزن لإنفاذ القانون خارج الموقع ، غالبًا ما تغش المركبات غير القانونية التي تتجاوز الحد المسموح به باستخدام سرعة منخفضة جدًا على الوزن وسرعة عالية بعد اللكم وسلوكيات أخرى.يمكن لمنتجات العطاءات الكشف بدقة عن السلوكيات التالية ، وتصل الدقة إلى المستوى الخامس:
1) أن تكون قادرًا على الوزن بدقة عندما تكون السيارة متوازنة بشكل زائد عند السرعة المنخفضة جدًا أو الجري والتوقف ، أي أن تكون قادرة على وزن المركبات من نوع قطع السرعة (القيادة المتقطعة) ؛
2) يمكن أن تزن بدقة عندما تمر السيارة بسرعة عالية ، أي أن أقصى سرعة للكشف عن الوزن الديناميكي تصل إلى 100 كم / ساعة ؛
2. اختبار نقل البيانات
بعد معالجة الوزن الإجمالي للمركبة والبضائع ، وعدد محاور السيارة ، والصور في الموقع ، ولوحة ترخيص السيارة والمعلومات الأخرى ذات الصلة في الموقع ، يتم نقلها إلى خادم بيانات الخلفية من خلال شبكة المشغل أو اتصال الألياف الضوئية المباشر.يمكن لموظفي إدارة الطرق إتقان ظروف حركة المرور للمركبات من خلال الشبكة الداخلية.
معلمات المنتج
| دقة الوزن | 90٪ ~ 97٪ |
| تحميل المحور المفرد | 40 طن |
| تحميل ماكس المحور المفرد | 60 طن |
| سرعة | 0.5 ~ 100 كم / ساعة ； |
| خطأ في السرعة | ≤ ± 1 كم / ساعة |
| خطأ في قاعدة العجلات | ≤ ± 100 مم |
| طاقة كهربائية شغالة | 220 فولت 50 هرتز |
| معلومات الإخراج | السرعة ، الوزن الإجمالي ، حمولة المحور ، رقم المحور ، قاعدة العجلات ، نوع المركبة ووقت المرور |
| أقصى عدد من الممرات | 8 حارات |
| مخزن البيانات | يمكنه تخزين ما يصل إلى 10000 قطعة من بيانات معلومات السيارة |
| واجهة البيانات | منفذ RJ485 |
| بيئة العمل | -45 ℃ ～ 80 ℃ ، 0 95٪ |
| الثقة | ≥95٪ |
