مقياس وزن ديناميكي لاكتشاف حمل المحور خارج الموقع
قم بإنشاء نظام فحص دقيق ديناميكي يعتمد على شبكة الكمبيوتر للمراقبة التلقائية للنقل غير القانوني وغير القانوني للمركبات ، وتحقيق مراقبة نقل مركبات الشحن على مدار 24 ساعة ، وتشكيل رادع قوي ، والتركيز على حل المشكلات الرئيسية الثلاث المتمثلة في نقص موظفي التحكم في الحمولة الزائدة ، وصعوبة الحصول على الأدلة ، وسلامة التحكم في الحمولة الزائدة ، وتقليل معدل نقل المركبات خارج المقياس.
1. دقة الوزن
يمكن قياس عدد المحاور وحمل المحور والوزن الإجمالي للمركبة والبضائع ولوحة الترخيص والسرعة والمعلومات الأخرى في الوقت المناسب وبدقة دون التوقف أو التباطؤ أو القيادة بسرعة محددة وفي حارة معينة.الدقة ليست أقل من المستوى الوطني 5.يمكن للمركبة اجتياز التحقق بشهادة تقييم النوع.
2. قدرة وزن المحور المفرد
مع تطوير تقنية تجديد السيارة وأداء المواد ، تم أيضًا تحسين قدرة تجاوز السيارة.ظهرت أيضًا مركبات خبيثة تجاوزت أربعة محاور تزيد عن 100 طن وستة محاور تزيد عن 150 طنًا من وقت لآخر.غالبًا ما يتجاوز وزن المحور الخلفي لهذه المركبات 40 طنًا ، مما يتسبب في أضرار جسيمة للطرق والجسور.ومع ذلك ، فإن الوزن الأقصى لميزان الشاحنة الديناميكي التقليدي هو 40 طنًا فقط ، وهو ما لا يمكن أن يزن مثل هذه المركبات بدقة.
معلمات المنتج
| دقة الوزن | 90٪ ~ 97٪ |
| تحميل المحور المفرد | 40 طن |
| تحميل ماكس المحور المفرد | 60 طن |
| سرعة | 0.5 ~ 100 كم / ساعة ； |
| خطأ في السرعة | ≤ ± 1 كم / ساعة |
| خطأ في قاعدة العجلات | ≤ ± 100 مم |
| طاقة كهربائية شغالة | تيار متردد 220 فولت 50 هرتز |
| معلومات الإخراج | السرعة ، الوزن الإجمالي ، حمولة المحور ، رقم المحور ، قاعدة العجلات ، نوع المركبة ووقت المرور |
| أقصى عدد من الممرات | 8 حارات |
| مخزن البيانات | يمكنه تخزين ما يصل إلى 10000 قطعة من بيانات معلومات السيارة |
| واجهة البيانات | منفذ RJ485 |
| بيئة العمل | -45 ℃ ～ 80 ℃ ، 0 95٪ |
| الثقة | ≥95٪ |
