جميع المنتجات
-
غانيسانالفنيون والمثبتون ورجال الأعمال في شركة Zhengzhou Hengliang Tech co. المحدودة تركت انطباعًا عميقًا علينا. لم يقدموا لنا مجموعة من حلول النظام الرائدة فحسب ، بل قدموا لنا أيضًا تدريبًا تقنيًا جيدًا وخدمة العملاء.Zhengzhou Hengliang Tech Co ، Ltd هي شريك موثوق وطويل الأجل. -
جونزالوأثناء تنفيذ المشروع ، يمكنهم التواصل معنا بنشاط وتعديل بناء المشروع في الوقت المناسب وفقًا لمتطلباتنا ، مما يضمن التنفيذ السلس للمشروع.يتحكم موظفو Hengliang بشكل صارم في الجودة مع إحساس عالٍ بالمسؤولية ، والخدمة دافئة ومدروسة.
0.5-105 كم / ساعة في نظام إدارة تجاوز الطرق في موازين محور الحركة
| مكان المنشأ | Zhenghou` الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Hengliang |
| إصدار الشهادات | ISO |
| رقم الموديل | ZQS-40-SY |
| الحد الأدنى لكمية | 1 مجموعة |
| الأسعار | USD 20000-35000/SET |
| تفاصيل التغليف | صندوق خشبي |
| وقت التسليم | 5 ~ 7 أيام |
| شروط الدفع | تي / ت |
| القدرة على العرض | 30 مجموعة / شهر |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| يكتب | وزن عالي السرعة في الحركة | طاقة كهربائية شغالة | تيار متردد 220 فولت |
|---|---|---|---|
| خطأ في الوزن | 3٪ ~ 10٪ | مدى السرعة | 0.5 ~ 105 كم / ساعة |
| حمولة المحور | 40 طن (محور واحد) | الحمولة الزائدة القصوى للمحور | 60 طن (محور واحد) |
| MTBF | ≥20000 ساعة | درجة الحرارة | -45 ~ + 80 درجة |
| إبراز | 105 كم / ساعة في موازين محور الحركة,0.5 كم / ساعة في موازين محور الحركة,نظام إدارة تجاوز الطريق |
||
منتوج وصف
0.5-105 كم / ساعة نظام إدارة تجاوز السرعة على الطريق وفي موازين محور الحركة
وصف المنتج
- اختيار سطح الطريق: يجب عدم إعداد منطقة الوزن في أقسام الازدحام المروري والمنحنيات والمنحدرات المتقاطعة في أقسام كبيرة نسبيًا ؛- لا يقل موقع التثبيت الأمامي من منطقة إشارة المرور عن 600 متر ، ولا تقل المسافة خلف منطقة الإشارة الضوئية عن 200 متر ؛بشكل عام ، يكون المنحدر الطولي للممر أقل من 3٪ ، والانحدار المتقاطع أقل من 2٪.
- الرصيف أفضل لسطح خرساني ، علامة خرسانية لا تقل عن C40 ؛(C40 تعني القيمة القياسية لمقاومة الضغط المكعب البالغة 40 نيوتن / مم 2)
- لا يقل الطول الإجمالي لموقع البناء عن 35 مترًا ، ويكون خطأ تسطيح منطقة الوزن أقل من ± 3 مم ، وذلك لتجنب السطح الخشن الذي قد يتسبب في تأثير عثرة السيارة على دقة الوزن والتوزيع الإقليمي الفردي كما هو موضح في الشكل:
- بعد الانتهاء من البناء ، يجب أن يكون سطح الطريق مسطحًا بدون عيوب مقعرة ومحدبة ويكون خطأ تسطيح منطقة الوزن أقل من ± 3 مم.
معلمات المنتج
| دقة الوزن | 90٪ ~ 97٪ |
| تحميل المحور المفرد | 40 طن |
| ماكس تحميل | 60 طن |
| سرعة | 0.5 ~ 105 كم / ساعة ； |
| خطأ في السرعة | ≤ ± 1 كم / ساعة |
| خطأ في قاعدة العجلات | ≤ ± 100 مم |
| طاقة كهربائية شغالة | 220 فولت 50 هرتز |
| معلومات الإخراج | السرعة ، الوزن الإجمالي ، حمولة المحور ، رقم المحور ، قاعدة العجلات ، نوع المركبة ووقت المرور |
| أقصى عدد من الممرات | 8 حارات |
| مخزن البيانات | يمكنه تخزين ما يصل إلى 10000 قطعة من بيانات معلومات السيارة |
| واجهة البيانات | منفذ RJ485 |
| بيئة العمل | -45 ℃ ～ 80 ℃ ، 0 95٪ |
| الثقة | ≥95٪ |
حالة المشروع
المنتجات الموصى بها