التحكم في الحمل الزائد على الطرق السريعة عالية السرعة في نظام الحركة وموازين المحور
يوفر نظام التحكم في الحمل الزائد على الطريق السريع وضعًا جديدًا للتحكم في الحمل الزائد ، وهو ابتكار من وسائل التحكم في الحمل الزائد على الطرق السريعة التقليدية وإنفاذ القانون.يستخدم معدات مثل الكشف الديناميكي والمراقبة أو نظام فرض رسوم عبور الطرق المثبت على الطريق السريع لجمع وإصلاح المعلومات الخاصة بالنقل غير القانوني للحد الأقصى والحمولة الزائدة لمركبات الشحن عن طريق جمع الأدلة خارج الموقع ، وهذا هو إنفاذ القانون وضع للتعامل مع وحدة تشغيل السيارة وفقًا للقانون كدليل لتحديد النقل الزائد غير القانوني للحمولة الزائدة لوحدة تشغيل السيارة.
معلمات المنتج
| دقة الوزن | 90٪ ~ 97٪ |
| تحميل المحور المفرد | 40 طن |
| ماكس تحميل | 60 طن |
| سرعة | 0.5 ~ 105 كم / ساعة ； |
| خطأ في السرعة | ≤ ± 1 كم / ساعة |
| خطأ في قاعدة العجلات | ≤ ± 100 مم |
| طاقة كهربائية شغالة | 220 فولت 50 هرتز |
| معلومات الإخراج | السرعة ، الوزن الإجمالي ، حمولة المحور ، رقم المحور ، قاعدة العجلات ، نوع المركبة ووقت المرور |
| أقصى عدد من الممرات | 8 حارات |
| مخزن البيانات | يمكنه تخزين ما يصل إلى 10000 قطعة من بيانات معلومات السيارة |
| واجهة البيانات | منفذ RJ485 |
| بيئة العمل | -45 ℃ ～ 80 ℃ ، 0 95٪ |
| الثقة | ≥95٪ |
